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汽车空调维修案例 :


较近有一些车主的爱车空调制冷不好,或者不好用,大多数人会选择4S店维修,

首先选择是正确的,因为4S店对于专一车型维修能更快,更熟练找到问题所在处。但是就是维修价位高,有一些原本能维修的原厂配件不能给维修而是直接更换。直接增加维修成本。


一o6年宝来车主打电话咨询本部,汽车空调不制冷在4S店检测确定是空调压缩机故障,4S店要求更换,压缩机2000多,外加附件冷媒手工共3000多。问是否本部能给优惠。首先确定压缩机是哪部分损坏,要是泵体漏,一般需要更换,如果是线圈,或轴承损坏,原厂压缩机一般可以修好。车过来经检测为线圈短路,更换线圈280 。加氟利昂,清洗空调,更换滤芯。一切正常。省了2000多,


---_一索纳塔车追尾,汽车冷凝器漏了2个洞去大修厂维修,更换了副厂冷凝器,车主反映车一开空调水温高,而且制冷效果很差,去了好几家维修处都没解决好。通过朋友介绍打电话问本部。过来检测汽车空调高压28个压,明显汽车冷凝器散热不好,压力高风扇一直转,电脑保护压缩机机断续工作。找到原车冷凝器,2个洞用氩弧焊焊好,装车一切正常。所以更换的原车配件建议保留。有时原车配件修好后比换的新配件质量还要好。


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